| 城市轨道交通大跨度连续刚构桥徐变时效分析与控制研究 |
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| 引用本文： | 何旭辉,朱立俊,余志武.城市轨道交通大跨度连续刚构桥徐变时效分析与控制研究[J].城市轨道交通研究,2009,12(4). |
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| 作者姓名： | 何旭辉 朱立俊 余志武 |
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| 作者单位： | 中南大学土木建筑学院,410075 |
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| 摘 要： | 混凝土徐变对预应力混凝土连续刚构桥梁长期服役下的变形及受力有非常重要的影响.推导了基于龄期调整的有效模量法的徐变轴力和徐变弯矩计算公式.以广州地铁4号线连续刚构桥沙湾大桥为工程背景,采用CEB-FIP(MC90)的徐变模型,按龄期调整的时效分析有限元法,对成桥初期到3年后该桥的徐变效应引起的桥梁变形、内力进行了计算分析,得出了连续刚构桥收缩徐变的发展变化规律;利用近3年实桥现场观测结果验证了该理论分析结果.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 连续刚构桥 龄期调整的有限元法 徐变 时效分析 |
Creep Time Dependent Analysis and Control of Long Span Continuous Rigid Frame Bridge of Urban Rail Transit |
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| He Xuhui,Zhu Lijun,Yu Zhiwu.Creep Time Dependent Analysis and Control of Long Span Continuous Rigid Frame Bridge of Urban Rail Transit[J].Urban Mass Transit,2009,12(4). |
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| Authors: | He Xuhui Zhu Lijun Yu Zhiwu |
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