铁路钢桥疲劳研究进展北大核心 |
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引用本文: | 刘晓光.铁路钢桥疲劳研究进展北大核心[J].铁道建筑,2015(10):19-25. |
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作者姓名: | 刘晓光 |
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作者单位: | 1.中国铁道科学研究院铁道建筑研究所100081;2.高速铁路轨道技术国家重点实验室100081; |
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基金项目: | 中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013G010-A) |
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摘 要: | 近年来,我国铁路的运输格局发生了较大变化:一方面,建成了大量的高速铁路,铁路钢桥跨度不断增大,同时出现了大量新型构造细节;另一方面,既有铁路将逐步以货运为主,钢桥面临着轴重增加和运量增大的挑战。此外,我国将新建轴重30 t级专用重载铁路,在轴重显著增加的情况下,钢桥构造细节的疲劳问题也更为严峻。疲劳一直是钢桥研究领域中一项重要的课题,在新的运输形势下,新型构造细节的疲劳设计以及既有钢桥的疲劳评估,均成为目前铁路钢桥研究中需要更加重视的课题之一。本文从铁路钢桥疲劳设计方法、设计荷载、性能试验和寿命评估等角度出发,对铁路钢桥疲劳研究现状进行了分析,提出了需要进一步研究的关键技术问题。
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关 键 词: | 铁路钢桥 疲劳设计荷载 疲劳性能 疲劳寿命评估 |
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