| 加筋路堤稳定性分析与优化设计 |
| |
| 引用本文： | 万智,李志勇,万剑平,刘宝琛.加筋路堤稳定性分析与优化设计[J].公路工程,2006,31(2). |
| |
| 作者姓名： | 万智 李志勇 万剑平 刘宝琛 |
| |
| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目 |
| |
| 摘 要： | 针对土工格栅加筋路堤可能存在的圆弧型、双滑面型破坏模式,分别提出了相应的稳定性分析方法,采用线性规划中的单纯形法对以加筋量为优化目标的函数进行了优化,并对实际的加筋路堤工程设计进行了优化计算.
|
| 关 键 词： | 土工格栅 加筋路堤 稳定分析 优化设计 |
Research on Methods of Stability Analysis and Optimal Design of Roadbank with Geogrids Reinforcement |
| |
| WAN Zhi,LI Zhiyong,WAN Jianping,LIU Baochen.Research on Methods of Stability Analysis and Optimal Design of Roadbank with Geogrids Reinforcement[J].Highway Engineering,2006,31(2). |
| |
| Authors: | WAN Zhi LI Zhiyong WAN Jianping LIU Baochen |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
