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| 海峡车渡船横摇性能研究 | |
| 引用本文： | 缪泉明,戚心源.海峡车渡船横摇性能研究[J].舰船性能研究,1996(1):1-11. |
| 作者姓名： | 缪泉明 戚心源 |
| 摘 要： | 海峡车渡船Ａ耐波性欠佳，为解决此问题，首先对其运行海区的海浪状况进行了调研，同时对其船型进行了分析，提出并实施了船型参数改进方案，设计了新车渡船Ｂ，为检证船型Ｂ相对原型Ａ的减摇效果，在中国船舶科学研究中心的大型波浪水池以１：１６缩尺比完成了耐波性比较试验，同时借助有航速的三维势流理论计算了两条船的横摇响应。通过上述研究发现：１．有航速三维势流理论计算经阻尼系数修正后的横摇响应与模型试验结果颇为一致 |
| 关 键 词： | 横摇 阻尼系数 海峡渡船 汽车渡船 渡船 |
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