槽型轨损伤冷焊修复技术工艺研究

针对有轨电车用槽型轨的铺设方式和损伤现状，采用冷焊修复工艺和自制的自动化修复设备，探索了槽型轨冷焊修复后的金相组织、硬度和力学性能。研究表明，在室温25℃下，焊接电压17 V、焊接电流160 A、焊接速度25 cm/min、焊后缓冷的条件下，堆焊熔合线附近无马氏体；补焊层为珠光体、贝氏体和奥氏体的混合物，堆焊层无微裂纹、气孔、夹杂等缺陷；补焊层硬度与母材匹配良好。