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| 水泥、粉煤灰综合稳定钢渣在昌金高速公路应用中的配合比设计 | |
| 引用本文： | 曾晓文,胡钊芳,邵腊庚.水泥、粉煤灰综合稳定钢渣在昌金高速公路应用中的配合比设计[J].交通标准化,2007(10):171-174. |
| 作者姓名： | 曾晓文 胡钊芳 邵腊庚 |
| 作者单位： | 1. 江西省公路管理局,江西,南昌,330002 2. 江西省公路管理局,江西,南昌,330002;华东交通大学,江西,南昌,330043 3. 长沙理工大学,湖南,长沙,410076 |
| 摘 要： | 将水泥、粉煤灰综合稳定钢渣作为高速公路底基层进行配合比设计,通过选择不同比例的粉煤灰、钢渣、水泥进行正交试验,最终选定最适宜比例的底基层混合料,用于工程建设效果良好. |
| 关 键 词： | 水泥 粉煤灰 稳定钢渣 高速公路 水泥 粉煤灰 综合 稳定 钢渣 高速公路 应用 配合比设计 Highway Coal Ash Cement Steel Slag Stable 工程建设效果 基层混合料 适宜比例 正交试验 选择 底基层 |
| 文章编号： | 1002-4786（2007）10-0171-03 |
| 收稿时间： | 2007-03-12 |
| 修稿时间： | 2007年3月12日 |
Proportion Design of Comprehensive Stable Steel Slag of Cement and Coal Ash in Changfu-Jinyushi Highway |
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| ZENG Xiao-wen,HU Zhao-fang,SHAO La-geng.Proportion Design of Comprehensive Stable Steel Slag of Cement and Coal Ash in Changfu-Jinyushi Highway[J].Communications Standardization,2007(10):171-174. | |
| Authors: | ZENG Xiao-wen HU Zhao-fang SHAO La-geng |
| Abstract: | Cement, coal ash and stablilized steel slag can be served as materials of highway subbase proportion design. Perpendicular experiments have been done to determine different proportions of these materials and finally chose the best one used in highway construction and get great effect. |
| Keywords: | cement coal ash stabilized steel slag highway |
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