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基于出租车GPS数据的扬招点选址确定方法
引用本文:章程,张舒沁,王梦真.基于出租车GPS数据的扬招点选址确定方法[J].交通标准化,2015,1(4):42-48.
作者姓名:章程  张舒沁  王梦真
作者单位:同济大学交通运输工程学院;同济大学交通运输工程学院;同济大学交通运输工程学院
摘    要::为了使出租车扬招点设置位置与出租车需求更匹配,建立了一个出租车扬招点选址模 型。首先通过对出租车GPS 数据的分析,获得出租车的上客点分布。然后建立数学规划模型, 将最小扬招点个数作为目标函数,以要求达到的扬招点服务覆盖率为约束条件。最后,利用已 知上客点位置分布,给定服务距离以及目标覆盖率,通过模型求得扬招点设置个数及位置。以 南京市新街口地区路网为例,在约5km2范围内,设定扬招点服务距离为300m、目标覆盖率为 85%,通过该方法求得需要设置11 个扬招点才能达到目标,并得到了具体的选址方案。之后, 进行出租车扬招点设置个数敏感性分析,结果可从服务质量和成本经济性两方面为扬招点设置 提供依据。

关 键 词:交通工程  出租车扬招点  GPS数据  选址  出租车需求

Location Selection Method for Taxi Stands Based on GPS Data
ZHANG Cheng,ZHANG Shu-qin and WANG Meng-zhen.Location Selection Method for Taxi Stands Based on GPS Data[J].Communications Standardization,2015,1(4):42-48.
Authors:ZHANG Cheng  ZHANG Shu-qin and WANG Meng-zhen
Institution:School of Traffic and Transportation Engineering, Tongji University;School of Traffic and Transportation Engineering, Tongji University;School of Traffic and Transportation Engineering, Tongji University
Abstract:
Keywords:traffic engineering  taxi stand  GPS data  location selection  taxi demand
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