| 高速公路路面裂缝焊接材料及设备 |
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| 引用本文： | 徐作庆,彭荣贵.高速公路路面裂缝焊接材料及设备[J].筑路机械与施工机械化,2012,29(9):27-31. |
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| 作者姓名： | 徐作庆 彭荣贵 |
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| 作者单位： | 1. 中国十七冶集团路桥工程技术公司,安徽马鞍山,243000
2. 信阳市公路管理局,河南信阳,464000 |
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| 摘 要： | 0 引言
目前的路面灌缝材料基本上是沥青材料或沥青材料的复合制品,有的采用硅酮胶(玻璃胶).这些灌缝材料有一个共同的缺陷——没有渗透性和膨胀性,无法处理细小的裂缝和支缝,封水效果差.常规的灌缝材料与沥青路面的沥青混凝土、半刚性基层的水泥稳定碎石材料差别较大,不能有效地结合,形成整体;灌缝材料与路面沥青面层、基层热胀冷缩不一致,灌好的缝易开裂,一条缝要反复处理,耗费极大的人力、物力;常规的灌缝材料在处理路面网裂和龟裂时效果较差1].
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| 关 键 词： | 路面裂缝 焊接材料 高速公路 设备 沥青材料 灌缝材料 复合制品 玻璃胶 |
Crack Welding Material and Equipment for Expressway Pavement |
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