针对CNCAP正面碰撞中胸部伤害的约束系统匹配研究 |
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引用本文: | 王玉国,潘红,孙奕.针对CNCAP正面碰撞中胸部伤害的约束系统匹配研究[J].重型汽车,2009(2):9-10. |
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作者姓名: | 王玉国 潘红 孙奕 |
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作者单位: | |
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摘 要: | 1引言 随着中国汽车工业的发展,汽车被动安全也越来越被重视,一方面国家相继发布了正面碰撞、侧面碰撞和后面碰撞法规以规范汽车被动安全要求,另一方面中国新车星级评定项目CNCAP也得以在2006年顺利实施。CNCAP考虑到中国汽车工业发展现状从碰撞能量和评价方法方面同其它国家的新车星级评定项目相比略有不同,包含正面刚性墙碰撞、正面偏置碰撞和侧面碰撞三种工况,其中正面碰撞概况见表1。
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关 键 词: | 正面碰撞 约束系统 配研 伤害 胸部 汽车工业 汽车被动安全 侧面碰撞 |
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