| 107国道岳阳至长沙段事故多发路段研究 |
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| 引用本文： | 方守恩,杨东援,刘银生,裘炜毅.107国道岳阳至长沙段事故多发路段研究[J].华东公路,2001(1):67-71. |
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| 作者姓名： | 方守恩 杨东援 刘银生 裘炜毅 |
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| 作者单位： | [1]同济大学道路与交通工程开放研究实验室，上海200092 [2]湖南省交通科研所，长沙410000 |
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| 摘 要： | 道路事故状况评价和事故多发路段鉴别是道路安全研究中的重要内容，以107国道岳阳至长沙段的事故多发路段研究为背景，介绍了事故相关因素分析的方法，通过对事故历史资料的统计分析，寻找与道路交通 关的事故成因；针对我国不同地区道路安全状况差异大的特点，提出了适用于我国事故多发位置鉴别的新方法－累计频率曲线法，并在107国道岳阳至长沙段的事故多发路段研究中得到了应用。
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| 关 键 词： | 道路安全 交通事故 相关因素分析 107国道 事故多发路段 累计频率曲线法 |
| 文章编号： | 1001-7291(2001)01-0067-05 |
| 修稿时间： | 2000年7月22日 |
The Authors Obtained Status of Traffic Accidents from Changsha to Yueyang on National Highway No. 107 |
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