| 伏龙坪双层隧道三维有限元分析 |
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| 引用本文： | 牛泽林,李德武,王步云.伏龙坪双层隧道三维有限元分析[J].中南公路工程,2007,32(3):144-146,175. |
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| 作者姓名： | 牛泽林 李德武 王步云 |
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| 作者单位： | 西安建筑科技大学土木工程学院 陕西西安710055(牛泽林)，兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州730070(李德武，王步云) |
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| 摘 要： | 为了缓解兰州市区伏龙坪地段交通流量大,南北方向道路路面过于狭窄,且修建大断面隧道较为困难,故初步设计为双层双车道隧道。为更好地配合南山伏龙坪双层隧道的施工,也为了验证该施工方案的合理性和可行性,将在空间上对其进行讨论研究。其采用弹塑性有限元法,利用大型的仿真模拟软件(ANSYS中的土木模块)分析了在侧壁导坑的施工方法下伏龙坪双层双车道公路隧道各个施工阶段的围岩和衬砌在空间的受力、变形状态,考虑材料的非线性特征,采用DP屈服准则,并对此方案的应力云图、开挖过程的应力曲线和位移曲线加以研究和分析讨论,为双层隧道以后的施工做出了正确的理论指导。
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| 关 键 词： | 弹塑性 有限元分析 双层隧道 围岩 衬砌 |
| 文章编号： | 1002-1205（2007）03-0144-03 |
| 修稿时间： | 2006-07-20 |
The Analysis of Fu Longping Double-Decked Tunnel With 3D Finite Element |
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| NIU Zelin, LI Dewu, WANG Buyun.The Analysis of Fu Longping Double-Decked Tunnel With 3D Finite Element[J].Central South Highway Engineering,2007,32(3):144-146,175. |
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| Authors: | NIU Zelin LI Dewu WANG Buyun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | elasto-plastic finite element analysis double-decked tunnel surrounding rocks liner |
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