| 复合结构桥梁的特性 |
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| 引用本文： | 白玲,史永吉.复合结构桥梁的特性[J].中国铁道科学,2003,24(1):80-87. |
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| 作者姓名： | 白玲 史永吉 |
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| 作者单位： | 铁道科学研究院,研发中心,北京,100081 |
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| 摘 要： | 概要介绍复合结构桥梁的发展背景;复合结构的定义及构成;复合结构桥梁的特征及特有的力学性能,如:钢和混凝土材料性能的合理利用,结构形式的多样化和广泛的应用性,组合梁的结合力,剪力键的疲劳机理,混凝土板与钢梁的组合类型,组合构件的强度、韧性和变形,钢与混凝土的互相约束与支持等。复合结构桥梁不仅是将异种材料构件组成一起的结构体系,也意味着结构机能以及强度和变形的一体性。因此,深入理解符合结构的这些特性,有利于开发新的组合结构形式并建立新的设计概念。可以使复合结构桥梁建设更趋于合理、可靠、耐久、经济,便于快速施工,维修工作量少,适合于高速铁路建设的需要。
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| 关 键 词： | 桥梁 复合结构 组合结构 混合结构 力学性能 |
| 文章编号： | 1001-4632(2003)01-0080-08 |
| 修稿时间： | 2002年7月23日 |
Performance of Hybrid Bridge |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Bridge Hybrid structure Composite structure Mixed structure Mechanical performance |
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