基于LSDYNA对安全带系统优化的研究 |
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引用本文: | 丁成,陈伟刚.基于LSDYNA对安全带系统优化的研究[J].汽车工业研究,2018(6). |
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作者姓名: | 丁成 陈伟刚 |
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摘 要: | 为了降低车辆正面碰撞中副驾驶员胸部伤害情况,该文通过建立LSDYNA有限元仿真模型,分析了正面碰撞中胸部得分提高方法,分别对安全带限力等级、安全带安装点位置、安全带点火时刻及安全带预紧特性等因素进行优化分析,使胸部的伤害值得到了明显改善,达到了性能开发的要求,为安全带系统优化提供了优化方向。
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