动力定位船舶推力优化分配研究 |
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引用本文: | 刘凯,文武,夏义.动力定位船舶推力优化分配研究[J].船电技术,2018(9):39-43. |
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作者姓名: | 刘凯 文武 夏义 |
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作者单位: | 武汉船用电力推进装置研究所 |
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摘 要: | 针对动力定位船舶处于环境力较小而方向频繁变化的特殊海洋环境中定位作业的推力分配问题,采用组合偏置策略进行推力优化分配,研究了偏置量大小对组合偏置效果的影响规律,并针对组合偏置后存在能量消耗过大的问题,提出了基于能耗最优的二次推力分配方法。仿真结果揭示了偏置量不同对组合偏置效果的影响规律,验证了二次推力分配方法对降低推进系统组合偏置后能量消耗的有效性。
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关 键 词: | 动力定位 组合偏置 能耗最优 二次推力分配 |
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