基于仿真技术的波浪补偿装置限速安全阀关键性能研究 |
| |
引用本文: | 何宇华,李彬,余德泉,丁鑫.基于仿真技术的波浪补偿装置限速安全阀关键性能研究[J].船舶工程,2018(Z1). |
| |
作者姓名: | 何宇华 李彬 余德泉 丁鑫 |
| |
作者单位: | 上海船舶设备研究所 |
| |
摘 要: | 限速安全阀为天车型被动波浪补偿装置核心部件。文章通过对限速安全阀组成和原理的分析,采用AMEsim建立仿真模型,并从压力敏感阀及主阀结构参数入手,对限速安全阀动态性能进行仿真研究。结果表明压力敏感阀通径大小,以及主阀芯阈值大小对限速安全阀动态性能具有较大影响。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|