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| 基于数学船型的舰船主尺度设计优化 | |
| 引用本文： | 齐翔,唐晓,齐欢.基于数学船型的舰船主尺度设计优化[J].船舶工程,2018(Z1). |
| 作者姓名： | 齐翔 唐晓 齐欢 |
| 作者单位： | 中国舰船设计研究中心;空军预警学院;华中科技大学;武昌首义学院 |
| 摘 要： | 利用水面舰船的数学船型技术建立了船型的描述,与实船设计参数相比较,数学船型反映了船舶的基本特性。在此基础上,研究了船舶主尺度的整体优化。对实船优化的结果,使得排水体积增加了13%,兴波阻力减少了0.65%,摩擦阻力增加了3.1%,达到了优化设计的效果。 |
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