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船舶开孔有限薄板横向弯曲振动问题研究
引用本文:朱竑祯,王纬波,殷学文,高存法.船舶开孔有限薄板横向弯曲振动问题研究[J].船舶力学,2018,22(10).
作者姓名:朱竑祯  王纬波  殷学文  高存法
作者单位:南京航空航天大学 机械结构力学及控制国家重点实验室,南京,210016;中国船舶科学研究中心 船舶振动噪声重点实验室,江苏 无锡,214082
摘    要:文章采用解析与数值计算结合的方法,基于经典薄板理论,研究了板内任意位置含一个圆孔的平板横向自由振动问题。以圆孔中心为原点建立坐标系,内边界条件精确满足,外边界条件近似满足,对于各种具有规则外边界的平板均能有效模拟。利用此计算方法分别验证了中心位置含圆孔的圆板与方板,并分析了圆孔偏心对板振动特性的影响。计算结果表明,板内孔洞的偏心将导致结构基频下降,且孔洞相对尺寸越大,偏心的影响程度就越大。

关 键 词:圆孔  薄板  横向振动  规则边界  偏心
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