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一种数值求解船体兴波阻力的三因次RANS方法
引用本文:胡俊明,李铁骊,蒋晓宁,林焰,徐雪锋.一种数值求解船体兴波阻力的三因次RANS方法[J].船舶力学,2018,22(9).
作者姓名:胡俊明  李铁骊  蒋晓宁  林焰  徐雪锋
作者单位:大连理工大学船舶工程学院,辽宁大连,116024;海军装备部直属工作部,北京,100841
摘    要:文章根据船体阻力成因和分类提出一种基于三因次RANS求解船体兴波阻力的数值计算方法,与基于势流理论的Rankine源法和EFD法相比较,结果表明此方法得到的兴波阻力数值精度高于Rankine源法,与EFD法吻合较好,形状因子(1+K)值在不同傅汝德数下存在略微差异,船首和两侧的自由面波峰值大于Rankine源法所得值,波谷值却相反,自由面波形变化趋势与Rankine源法吻合一致,随着傅汝德数增加开尔文波系愈发明显且波峰后移,计算方法具有实用性。

关 键 词:三因次RANS法  Rankine源法  1+K  兴波阻力  兴波波形
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