船舶紧急制动新方法 |
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引用本文: | 夏义江,江齐锋,柳存根,杨润党.船舶紧急制动新方法[J].船舶工程,2018(1). |
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作者姓名: | 夏义江 江齐锋 柳存根 杨润党 |
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作者单位: | 钦州学院广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心;中船黄埔文冲船舶有限公司;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;上海船舶工艺研究所; |
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摘 要: | 基于增加船体或附体阻力进行紧急停船的方式,提出一种将船舶艉封板落入水中的新型船舶紧急制动方法。基于STAR-CCM+,运用平均雷诺数方程和Realizable k-ε湍流模型,对船舶采用这一制动方法时的阻力进行预报。与传统的制动方法预报阻力进行对比发现,新型船舶制动方法更为合理、有效,具有较强的工程意义。
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