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风,浪,流联合作用下的船舶低速操纵性计算
引用本文:
王京齐,毕毅.风,浪,流联合作用下的船舶低速操纵性计算[J].武汉造船,1998(5):1-4.
作者姓名:
王京齐
毕毅
作者单位:
海军工程学院
摘 要:
在大量模型试验的基础上。用船体、浆、舵“组合型”数学模型,对某型船在风、浪、流联合作用下的低速回转、低速航线保持能力进行了预报。
关 键 词:
风
浪
流
船舶
低速操纵性
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