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飞来峡二、三线船闸闸底长廊道输水系统模型试验
作者姓名:张绪进  随娟娟
作者单位:重庆交通大学,重庆 400074;重庆西南水运工程科学研究所,重庆 400016,重庆交通大学,重庆 400074
摘    要:飞来峡水利枢纽位于北江中游,新建的二、三线船闸并列布置有效尺度为220 m×34 m×4.5 m(长×宽×门槛水深),船闸最大设计水头14.44 m,采用闸底长廊道侧支孔输水系统双明沟消能布置形式。通过1∶30的物理模型,对船闸输水系统的布置形式及水力学特性进行试验研究。结果表明:闸室输水时间、水力学指标、闸室停泊条件、进出口布置形式均能满足规范要求,优化后的闸室停泊条件较好。

关 键 词:船闸  输水系统  输水时间  停泊条件  模型试验
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