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贵州省Superpave沥青路面性能验证及压实度指标适用性分析研究
引用本文:阮有力,吕正龙.贵州省Superpave沥青路面性能验证及压实度指标适用性分析研究[J].中外公路,2019,39(4):33-38.
作者姓名:阮有力  吕正龙
作者单位:贵州省公路局,贵州贵阳,550003;苏交科集团股份有限公司;新型道路材料国家工程实验室
摘    要:结合贵州省Superpave沥青路面推广应用工程数据,分析了水损害指标、高低温性能指标、压实度指标与贵州省干线公路沥青路面的适应性。结果表明:不同水损害指标间的相关性较差-AASHTO T283方法与路面实际服役状况相近,用于评价沥青路面水损害性能具有一定的质量控制效果;马歇尔压实度超百现象严重,不利于压实度控制;旋转压实仪和马歇尔击实仪成型的试件体积指标相关性较差,马歇尔击实仪取代旋转压实仪用于质量控制存在风险。建议采用AASHTO T283冻融劈裂方法、国标车辙、小梁弯曲作为Superpave沥青混合料的性能控制指标,压实度采用理论压实度控制,并提出了相应的标准。

关 键 词:SUPERPAVE  性能验证  冻融劈裂  压实度  理论压实度

Applicability Analysis of Performance Verification and Density Control Index in Guizhou Superpave Pavement
Abstract:Ritan You-li;Lu Zheng-long
Keywords:
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