| 岩溶区桩基极限承载力有限元上限分析 |
| |
| 引用本文： | 李春.岩溶区桩基极限承载力有限元上限分析[J].中外公路,2019,39(2):28-32. |
| |
| 作者姓名： | 李春 |
| |
| 作者单位： | 广西交通设计集团有限公司,广西南宁,530000 |
| |
| 摘 要： | 根据上限有限元的基本原理.依托Matlab平台编制了有限元上限分析程序,将修正的Hoek-Brown屈服准则嵌人有限元计算程序中;引人参数人来表征溶洞存在对桩基极限承载能力的削减程度.探讨了土体自重、嵌岩深度、溶洞半径、桩与溶洞水平和垂直距离对桩基上限承载力的影响。结果表明:参数人随着土体自重、嵌岩深度、溶洞半径的增加而逐渐降低,随着溶洞与桩端水平距离、溶洞与桩端竖直距离的增大而非线性增大;从溶洞各参数对极限破坏模式的影响展开讨论,极限破坏模式主要有:溶洞顶板的冲切破坏,溶洞侧壁发生破坏,溶洞顶板冲切和侧壁的联合破坏,岩体的整体剪切破坏。最后,通过与无溶洞条件下桩端极限承载力对比,验证了该文所提方法的正确性。
|
| 关 键 词： | 岩溶区 桩基 承载力 有限元 极限分析 |
Finite Element Upper Bound Limit Analysis of Ultimate Bearing Capacity of Pile Foundation in Karst Area |
| |
| Li Chun.Finite Element Upper Bound Limit Analysis of Ultimate Bearing Capacity of Pile Foundation in Karst Area[J].Journal of China & Foreign Highway,2019,39(2):28-32. |
| |
| Authors: | Li Chun |
| |
| Abstract: | Li Chun |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
