| 钢渣SAC-10沥青混合料路用性能研究 |
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| 引用本文： | 牟存玉,凌天清,陆亚,王雅婷.钢渣SAC-10沥青混合料路用性能研究[J].中外公路,2019,39(2):249-255. |
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| 作者姓名： | 牟存玉 凌天清 陆亚 王雅婷 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学材料科学与工程学院,重庆市,400074;重庆交通大学建筑与城市规划学院;重庆交通大学土木工程学院;中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
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| 摘 要： | 钢渣集料具有表面粗糙、强度高、耐磨和耐久性好等特性,针对用于沥青路面超薄磨耗层的SAC-10沥青混合料,采用钢渣每档等比例替换天然集料的方式进行配合比设计。以沥青混合料高温性能为基准.确定钢渣的最佳等比例替换天然集料掺量,并对钢渣SAC-10沥青混合料的低温抗裂性、水稳定性等其他路用性能进行研究。结果表明:掺入钢渣对于SAC-10沥青混合料髙温性能的提高有显著影响,且当钢渣每档等比例替换掺量为60%时,SAC-10沥青混合料的高温抗永久变形能力最好,同时具有良好的低温抗裂性、水稳定性、体积稳定性及抗滑性能。
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| 关 键 词： | SAC-10沥青混合料 钢渣 最佳钢渣掺量 路用性能 |
Study on Road Performance of Steel Slag SAC-10 Asphalt Mixture |
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| Abstract: | Mou Cun-yu;Ling Tian-qing;Lu Ya |
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