| 客运专线条件下铁路枢纽客运站布局优化 |
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| 引用本文： | 王南,朱志国,胡岩.客运专线条件下铁路枢纽客运站布局优化[J].西南交通大学学报,2008,43(3):398-403. |
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| 作者姓名： | 王南 朱志国 胡岩 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(60776827) |
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| 摘 要： | 根据我国铁路客运站建设的限制条件，将铁路枢纽客运站布局分为集中和分散模式．采用何种布局模式与城市规模、既有铁路枢纽布置图形、铁路线路引人枢纽的数量及等级、城市交通路网构成及城市规划等方面的因素有关．根据客运站布局优化原则建立了两种布局模式的优化模型和解法．以海口和成都枢纽为例，验证了提出的方法的适用性．
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| 关 键 词： | 客运专线 客运站 布局 优化 模型 算法 |
| 文章编号： | 0258-2724(2008)03-0398-06 |
| 修稿时间： | 2008年3月27日 |
Optimization of Passenger Station Layout in Railway Junction Terminal for High Speed Passenger Railway |
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| WANG Nan,ZHU Zhiguo,HU Yan.Optimization of Passenger Station Layout in Railway Junction Terminal for High Speed Passenger Railway[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2008,43(3):398-403. |
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| Authors: | WANG Nan ZHU Zhiguo HU Yan |
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