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基于不同试验方法的沥青高温性能评价
引用本文:朱曼,张肖宁,胡斌.基于不同试验方法的沥青高温性能评价[J].长沙交通学院学报,2015(1).
作者姓名:朱曼  张肖宁  胡斌
作者单位:华南理工大学 土木与交通学院,广东 广州,510640
摘    要:为研究沥青材料的高温性能,利用动态剪切流变试验和多应力蠕变恢复试验的方法,选用70#基质沥青、SBS 改性沥青及埃索高粘沥青进行对比试验,分析了它们在不同应力和温度条件下粘、弹响应的变化规律。实验结果表明:车辙因子忽略了沥青材料的延迟变形,用来评价改性沥青的高温性能存在着较大的不足;多应力蠕变恢复试验与路面抗车辙能力具有更好的相关性,用恢复率和不可恢复蠕变柔量等评价指标能更全面地评价沥青材料的高温性能。

关 键 词:沥青材料  动态剪切流变试验  多应力蠕变恢复试验  高温性能

High temperature performance evaluation of the asphalt based on different test methods
ZHU Man,ZHANG Xiao-ning,HU Bin.High temperature performance evaluation of the asphalt based on different test methods[J].Journal of Changsha Communications University,2015(1).
Authors:ZHU Man  ZHANG Xiao-ning  HU Bin
Abstract:
Keywords:asphalt  dynamic shear rheological test  multiple stress creep recovery test  high temperature performance
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