| 沥青路面结构层参数对路表弯沉盆影响分析 |
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| 引用本文： | 唐昱.沥青路面结构层参数对路表弯沉盆影响分析[J].长沙交通学院学报,2015(1). |
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| 作者姓名： | 唐昱 |
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| 作者单位： | 广安市交通建设质量监督管理站,四川 广安,638000 |
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| 摘 要： | 基于弹性层状体系理论，利用 BISAR 软件，计算了 FWD 标准荷载作用下结构层动态模量、厚度以及层间粘结状态对路表弯沉盆的影响。计算结果表明：路基模量是影响路表弯沉大小的主要因素，路基模量减小造成弯沉盆的整体下移；面层模量主要影响荷载中心外20 cm 范围内的弯沉，基层模量的影响范围为30~120 cm；结构层中基层厚度对路表弯沉盆影响较大；层间出现滑移后，路表弯沉迅速增大。当 ALK =10时，最大弯沉增幅可达27.13%。
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| 关 键 词： | FWD 路表弯沉盆 沥青路面 |
The analysis of deflection on asphalt pavement surface with different layer parameters |
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| TANG Yu.The analysis of deflection on asphalt pavement surface with different layer parameters[J].Journal of Changsha Communications University,2015(1). |
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| Authors: | TANG Yu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | FWD surface deflection basin asphalt pavement |
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