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| 高速列车金属陶瓷复合材料制动闸片研制 | |
| 引用本文： | 赵田臣,孟凡爱,裴龙刚.高速列车金属陶瓷复合材料制动闸片研制[J].石家庄铁道学院学报,2004,17(1):64-66. |
| 作者姓名： | 赵田臣 孟凡爱 裴龙刚 |
| 作者单位： | [1]石家庄铁道学院材料科学与工程系，河北石家庄050043 [2]石家庄博深工具公司，河北石家庄050035 |
| 摘 要： | 采用粉末冶金热压工艺制备了高速列车金属陶瓷制动复合材料闸片，并进行了力学性能、摩擦磨损性能试验。研究表明，该制动闸片烧结体具有较高的抗压强度，闸片具有高而稳定的摩擦系数、低的磨损率和良好的制动性能，能对运营速度达300Km／h的高速列车实行有效的制动。 |
| 关 键 词： | 高速列车 金属陶瓷 复合材料 制动闸片 摩擦磨损 粉末冶金 摩擦系数 |
| 文章编号： | 1006-3226(2004)01-0064-03 |
| 修稿时间： | 2003年8月24日 |
Fabrication of Metal-matrix Ceramics Composite Brake for High-speed Trains |
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