|
|||||
|
|
| 来岛大桥吊索与索夹设计 | |
| 引用本文： | 吉林,李洪涛.来岛大桥吊索与索夹设计[J].公路交通科技,2000,17(2):22-26. |
| 作者姓名： | 吉林 李洪涛 |
| 作者单位： | 江苏省长江公路大桥建设指挥部,江苏,南京,210004 |
| 摘 要： | 来岛大桥采用ＰＷＳ和钢制吊索销接锚固的构造形式，ＰＷＳ吊索销接锚固这种构造 明石海峡大桥上采用，但由于一钫利用的是重量以的钢箱梁，相对于明石大桥桁架梁来说，有以下特点：９１）在第一吊点设一根吊索，与以往骑跨式结构相比较为经济。（２）在本四联络桥公团内首次采用了上下分开的索夹形式（竖向紧固螺杆），从而必须 设计中考虑吊索拉力对螺杆引起的附加力的影响。 |
| 关 键 词： | 吊索 索夹 构造 设计 悬索桥 |
| 修稿时间： | 1999-08-19 |
Design of Suspender Cable and Its Clip for Laidao Bridge |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |