| 我国资源节约型、环境友好型交通发展模式及政策取向 |
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| 引用本文： | 石宝林,欧阳斌,李忠奎,陈建营,喻洁.我国资源节约型、环境友好型交通发展模式及政策取向[J].公路交通科技,2010,27(6). |
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| 作者姓名： | 石宝林 欧阳斌 李忠奎 陈建营 喻洁 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学,公路学院,陕西,西安,710064;交通运输部科学研究院,北京,100029
2. 交通运输部科学研究院,北京,100029 |
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| 摘 要： | 为全面落实节约资源和保护环境的基本国策,加快转变交通运输发展方式,实现交通运输可持续发展,探讨分析了我国资源节约型、环境友好型交通发展模式及政策取向。基于发展模式的概念,简要分析了改革开放以来我国交通发展模式的演进历程和阶段性特征;总结分析了国外交通发展模式的演变规律和一般特点,凝炼了主要经验与启示。按照资源节约型、环境友好型社会的总体要求,结合公路水路交通行业特点,分析了我国资源节约型、环境友好型交通发展模式的内涵和主要特征。此外,还分别从加快交通结构调整、提高交通发展质量、集约节约利用资源、大力发展绿色交通、实现交通安全发展、强化交通科技创新和提升行政保障能力等7个方面提出了主要政策。
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| 关 键 词： | 运输经济 交通 资源节约型社会 环境友好型社会 发展模式 政策 |
Resource-efficient and Environment-friendly Transport Development Pattern and Policy in China |
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| SHI Baolin,OUYANG Bin,LI Zhongkui,CHEN Jianying,YU Jie.Resource-efficient and Environment-friendly Transport Development Pattern and Policy in China[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2010,27(6). |
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| Authors: | SHI Baolin OUYANG Bin LI Zhongkui CHEN Jianying YU Jie |
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