| 广州海珠桥原悬索钢桁架主桥安全监测 |
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| 引用本文： | 刘菊玖.广州海珠桥原悬索钢桁架主桥安全监测[J].世界桥梁,2019,47(4):86-90. |
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| 作者姓名： | 刘菊玖 |
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| 作者单位： | 广州市市政工程设计研究总院有限公司,广东广州,510060 |
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| 摘 要： | 广州海珠桥历经多次改造,2011年检测判定主桥(67.79+49.10+67.79)m三跨连续索桁组合结构]为危桥需抢修,为确保抢修施工前桥梁的运营安全,进行安全监测。建立主桥计算模型,按实测的材料物理力学强度、吊杆力、主缆拉力及钢结构杆件锈蚀率等指标,对模型部分参数进行修正;在恒载+汽-15活载+人群荷载组合下,进行承载能力验算,确定最不利受力杆件。安全监测时,在应力较大的22根杆件布置应力监测点,竖向变形监测点选取桥跨L/2、L/4、L/8及支点等关键截面;根据桥梁承载能力验算结果和容许应力法,确定各监测杆件的应力预警值和边跨、中跨挠度预警值。结果表明,修正的计算模型能准确模拟结构真实受力状况;监测参数及预警值设置合理;监测周期内,各杆件应力增量均未超过预警值,各测点最大挠度增量在2mm范围,小于预警值,结构处于安全状态。
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| 关 键 词： | 悬索钢桁架桥 安全监测 仿真分析 模型修正 监测参数 预警值 应力 变形 |
Safety Monitoring for Original Combined Suspension and Steel Truss Main Bridge of Haizhu Bridge in Guangzhou |
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| LIU Ju-jiu.Safety Monitoring for Original Combined Suspension and Steel Truss Main Bridge of Haizhu Bridge in Guangzhou[J].World Bridges,2019,47(4):86-90. |
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| Authors: | LIU Ju-jiu |
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| Institution: | (Guangzhou Municipal Engineering Design & Research Institute Co. , Ltd. , Guangzhou 510060, China) |
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| Abstract: | LIU Ju-jiu(Guangzhou Municipal Engineering Design & Research Institute Co. , Ltd. , Guangzhou 510060, China) |
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| Keywords: | combined suspension and steel truss bridge safety monitoring simulation analysis model modification monitoring parameter warning value stress deformation |
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