宝鸡联盟路渭河大桥主桥设计 |
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引用本文: | 王子军,周建波.宝鸡联盟路渭河大桥主桥设计[J].世界桥梁,2019,47(5). |
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作者姓名: | 王子军 周建波 |
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作者单位: | 中国市政工程中南设计研究总院有限公司,湖北武汉,430010;中国市政工程中南设计研究总院有限公司,湖北武汉,430010 |
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摘 要: | 宝鸡联盟路渭河大桥主桥为(50+95+200+95+50)m的自锚式悬索桥,半飘浮约束体系。桥面总宽29m,人行道置于吊索外侧。主缆为空间线形,由19股61Φ5.1mm预制平行高强钢丝索股组成,抗拉强度1 770MPa。吊索采用预制平行钢丝束,单根吊索由151Φ5mm镀锌高强钢丝组成,抗拉强度1 670MPa。吊索与主缆采用销接式连接。主梁为混合梁,加劲梁采用钢边主梁,锚梁采用预应力混凝土梁。桥塔为有上、下横梁的框架式混凝土结构,外观装饰为哥特式欧式风格。桥址处地震烈度高,边墩和锚墩位置设置双曲面摩擦摆减隔震支座,桥塔位置设置纵向粘滞阻尼器。主桥采用"先梁后缆"的施工顺序,加劲梁采用滑移法施工。主索鞍采用预偏技术施工,有效控制桥塔弯矩,保证结构安全。
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关 键 词: | 自锚式悬索桥 缆索系统 钢边主梁 减隔震 滑移法 索鞍预偏 桥梁设计 |
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