| 双荷载箱的自平衡法在戛洒江特大桥桩基优化中的应用 |
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| 引用本文： | 杨兴华,何宇,杨劲屾,杨荣双.双荷载箱的自平衡法在戛洒江特大桥桩基优化中的应用[J].世界桥梁,2019,47(1):76-80. |
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| 作者姓名： | 杨兴华 何宇 杨劲屾 杨荣双 |
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| 作者单位： | 云南建设基础设施投资股份有限公司,云南昆明,650501;云南建设基础设施投资股份有限公司,云南昆明,650501;云南建设基础设施投资股份有限公司,云南昆明,650501;云南建设基础设施投资股份有限公司,云南昆明,650501 |
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| 摘 要： | 戛洒江特大桥3号～6号主墩共采用118根φ2.2m的钻孔灌注桩,设计桩长85～100m,为深厚超长桩基,按摩擦桩设计。桩基持力层为中风化岩层,持力层以上也有中风化岩层,力学性能较好,考虑按嵌岩桩进行桩长优化。在4号主墩基础附近施工1根桩长75m的试桩,采用双荷载箱的自平衡法进行深厚嵌岩超长桩承载特性研究。试验结果表明,优化桩长后的基桩承载力能够满足设计荷载要求。基于试验结果及地勘参数对桩基承载力进行复核,在满足抗震和承载力要求的前提下,对3号～6号主墩原设计桩长进行优化,优化后的桩长缩短了10～22m,降低了施工成本,缩短了工期,社会经济效益显著。
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| 关 键 词： | 桩基础 嵌岩桩 试桩 双荷载箱 自平衡法 桩间侧阻力 桩长优化 |
Application of Self-Balancing Method of Using Double Loading Boxes to Optimization of Pile Foundation of Jiasajiang River Bridge |
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| YANG Xing-hua,HE Yu,YANG Jin-shen,YANG Rong-shuang.Application of Self-Balancing Method of Using Double Loading Boxes to Optimization of Pile Foundation of Jiasajiang River Bridge[J].World Bridges,2019,47(1):76-80. |
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| Authors: | YANG Xing-hua HE Yu YANG Jin-shen YANG Rong-shuang |
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| Institution: | (Yunnan Infrastructure Investment Co.,Ltd.,Kunming 650501,China) |
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| Abstract: | YANG Xing-hua;HE Yu;YANG Jin-shen;YANG Rong-shuang(Yunnan Infrastructure Investment Co.,Ltd.,Kunming 650501,China) |
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| Keywords: | pile foundation rock-socketed pile trial pile double loading boxes self-balancing method lateral resistance among piles pile length optimization |
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