| 某独塔双索面斜拉桥的合理成桥状态研究及施工阶段分析 |
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| 引用本文： | 李琪勇.某独塔双索面斜拉桥的合理成桥状态研究及施工阶段分析[J].公路工程,2019(1):150-155. |
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| 作者姓名： | 李琪勇 |
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| 作者单位： | 郑州市市政工程总公司 |
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| 摘 要： | 为了研究江西省某独塔双索面斜拉桥的合理成桥状态,首先利用有限元软件MIDAS/CIVIL建立有限元模型,然后分别利用最小弯曲能量法、弯矩最小法和影响矩阵法对该桥的最终成桥状态进行了计算。基于得到的合理成桥状态提出了该斜拉桥的施工方法和施工顺序。最后利用正装迭代法进行了分析,结果表明该计算得到的合理施工状态索力均小于桥梁设计索力,误差均在3%以内,合理成桥状态的索力与设计索力分布规律基本一致,且合理成桥状态对应的桥梁线形最大挠度为21. 87 mm,满足规范要求。
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| 关 键 词： | 斜拉桥 合理成桥状态 施工阶段 索力 |
Study on Reasonable Bridge State of a Single Tower Double of Cable-stayed Bridge and Analysis of Construction Stage |
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| LI Qiyong.Study on Reasonable Bridge State of a Single Tower Double of Cable-stayed Bridge and Analysis of Construction Stage[J].Highway Engineering,2019(1):150-155. |
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| Authors: | LI Qiyong |
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| Institution: | (Zhengzhou Municipal Engineering Corporation,Zhengzhou,Henan 450000,China) |
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| Abstract: | LI Qiyong(Zhengzhou Municipal Engineering Corporation,Zhengzhou,Henan 450000,China) |
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| Keywords: | cable-stayed bridge reasonable bridge state construction stage cable force |
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