| 太行山隧道1号斜井及正洞独头压入式通风技术 |
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| 引用本文： | 孙亮.太行山隧道1号斜井及正洞独头压入式通风技术[J].铁道标准设计通讯,2007(4):41-43. |
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| 作者姓名： | 孙亮 |
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| 作者单位： | 中铁十七局集团五公司石太客运专线Z3标段 太原030032 |
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| 摘 要： | 以太行山特长隧道1号斜井及其正洞段工程为例,介绍采用无轨运输和内燃机械作业的长大隧道独头压入式通风技术。设计参考了国内其他隧道通风的实际情况,通过计算隧道施工通风的理论通风量,并根据现场实际情况,提出变更加大斜井断面尺寸和采用1.6 m的柔性风管,配用2台SDF(C)-No13隧道施工专用轴流通风机,最大配用电机功率分别为:低速22×2 kW,中速45×2 kW,高速132×2 kW,拥有6个档位的通风量,可以随隧道掘进长度的增加逐步加大通风量,以达到节能目的。
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| 关 键 词： | 石太客运专线 太行山隧道 山岭隧道 独头通风 压入式通风 施工 |
| 文章编号： | 1004-2954(2007)04-0041-03 |
| 修稿时间： | 2007年1月31日 |
Technology of Ventilation for #1 Inclined Shaft of Taihangshan Mountain Tunnel and Main Tunnel at One End |
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| Sun Liang.Technology of Ventilation for #1 Inclined Shaft of Taihangshan Mountain Tunnel and Main Tunnel at One End[J].Railway Standard Design,2007(4):41-43. |
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| Authors: | Sun Liang |
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