| 苏州南站建设方案研究 |
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| 引用本文： | 林海波. 苏州南站建设方案研究[J]. 交通与运输, 2021, 37(5): 58-61. DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.05.013 |
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| 作者姓名： | 林海波 |
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| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055 |
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| 摘 要： | 通苏嘉甬铁路与沪苏湖铁路是国家高速铁路干线,在苏州市南部吴江区呈现交叉设站关系,对于2个车站布置形式研究了经吴江南共站、原汾湖站位骑跨共站、调整汾湖站位骑跨共站、汾湖分站设置等5个方案,从工程代价、环境敏感区、吸引客流、旅客乘降、市政配套、运输组织、相关政策、地方意见等方面综合分析比较后,推荐采用调整汾湖站位骑跨共站方案。同时,补充说明骑跨布置方案达到的良好效果,其研究结果可为今后2条垂直走向高铁在同一地区车站设置方案提供参考。
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| 关 键 词： | 通苏嘉甬铁路 沪苏湖铁路 苏州南站 车站方案 骑跨共站 |
Construction Plan of Suzhou South Railway Station |
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| LIN Haibo. Construction Plan of Suzhou South Railway Station[J]. Traffic and Transportation, 2021, 37(5): 58-61. DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.05.013 |
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| Authors: | LIN Haibo |
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