| 宜居城市理念下地铁站点综合体交通规划 |
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| 引用本文： | 刘尔辉,陈海伟,曾莉莉,曹智滔.宜居城市理念下地铁站点综合体交通规划[J].交通与运输,2021,37(5):81-86. |
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| 作者姓名： | 刘尔辉 陈海伟 曾莉莉 曹智滔 |
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| 作者单位： | 广州市交通规划研究院,广州 510030;华南理工大学 土木与交通学院, 广州 510641 |
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| 摘 要： | 为积极发展"枢纽+社区+产业"的综合体宜居建设模式,创新研究将地铁站点综合体交通规划设计与宜居城市理念的相互结合,不仅实现"零换乘"的交通功能,还更注重整体宜居性设计。首先,梳理地铁站点综合体开发交通规划设计现状,归纳交通设施及交通组织布局设计要点;其次,以"动静分区、内外分流、快慢分离、人车分行"为基本原则,提出多项宜居城市理念下地铁站综合体的交通规划设计策略,构建"安全、便捷、高效、绿色、智慧"的立体交通体系,旨在实现地铁站点综合体交通功能与城市功能的有机融合;最后,以在建12号线槎头站开发综合体项目为例,对广州市轨道综合体的交通宜居性设计要点进行研究、探讨和总结归纳,进一步指导今后的地铁站点综合体的规划建设工作。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 地铁站点综合体 宜居城市 交通规划设计 |
Traffic Planning and Design of Metro Station Superstructure Complex Under the Concept of Livable City |
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| LIU Erhui,CHEN Haiwei,ZENG Lili,CAO Zhitao.Traffic Planning and Design of Metro Station Superstructure Complex Under the Concept of Livable City[J].Traffic and Transportation,2021,37(5):81-86. |
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| Authors: | LIU Erhui CHEN Haiwei ZENG Lili CAO Zhitao |
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