城市CBD地区交通微循环改善设计方法探讨——以长沙市五一商圈为例 |
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作者姓名: | 许明明 谢辉 钟平 |
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作者单位: | 同济大学,交通运输工程学院,上海,201804 |
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摘 要: | CBD地区用地高度开发、入口密集,交通拥挤、堵塞日趋严重.以长沙市五一商圈为例,从支路改造、停车整治、节点渠化及交通组织四个方面进行了城市CBD地区交通微循环改善设计方法的探讨,通过提高区域内的路网可达性、支路面积、密度及路内路外停车设施的平衡利用率等,以达到改善OBD交通微循环的目的.
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关 键 词: | 交通改善 设计方法 |
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