|
|||||
|
|
| 中低速磁浮交通道岔系统工程设计 | |
| 引用本文： | 袁青平 王俊杰 王财华 王国军. 中低速磁浮交通道岔系统工程设计[J]. 都市快轨交通, 2009, 22(1): 67--69 |
| 作者姓名： | 袁青平 王俊杰 王财华 王国军 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251;铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251;铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251;铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251 |
| 摘 要： | 道岔系统是保证中低速磁浮列车安全运行的重要转线系统.根据工程实际.对道岔系统的总体结构、组成及功能进行研究,详细分析道岔基础、轨排、接触轨、供电、控制系统,并提出工程实际中的设计计算方法和部分数据,论述道岔系统的设计思路、设计原则,以及工程实际中存在的问题. |
| 关 键 词： | 中低速磁浮 轨道交通 道岔 系统工程 |
| 修稿时间： | 2013-12-12 |
Engineering Design of Turnout System for Medium-low Speed Maglev Transportation |
|
| Yuan Qingping,Wang Junjie,Wang Caihua,Wang Guojun. Engineering Design of Turnout System for Medium-low Speed Maglev Transportation[J]. Urban Rapid Rail Transit, 2009, 22(1): 67--69 | |
| Authors: | Yuan Qingping Wang Junjie Wang Caihua Wang Guojun |
| Affiliation: | The Third Railway Survey and Design Institute Group Corporation;China Railways;Tianjin 300251 |
| Abstract: | Turnout system is the vital line-switching system for the safe operation of medium-low speed maglev vehicles.On the basis of engineering practice,the structures,forms and functions of turnout system are studied;base of turnout,track panel,contract rail,power supply and control system are analyzed in detail;the design idea,design principles of turnout system and the problems existing in real conditions are clarified. |
| Keywords: | medium-low speed maglev rail transit turnout system engineering |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《都市快轨交通》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《都市快轨交通》下载全文 | |