| 混合动力电动汽车多能源动力总成优化研究 |
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| 引用本文： | 罗玉涛,黄向东,黄河,郑方明.混合动力电动汽车多能源动力总成优化研究[J].汽车工程,2005,27(2):155-159. |
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| 作者姓名： | 罗玉涛 黄向东 黄河 郑方明 |
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| 作者单位： | 1. 华南理工大学,广东省电动汽车研究重点实验室,广州,510640
2. 广州骏威客车有限公司,广州,510430 |
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| 基金项目： | 广州市科技局重点攻关项目 (2 0 0 30 2 5 2 )。 |
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| 摘 要： | 研究并提出了串联式混合动力电动汽车的发动机、发电机、电动机、蓄电池等多能源动力总成系统的优化方法及评价指标，建立了优化数学模型，并与传统的优化方法进行了对比。分析表明，所提出的优化方法是可行的，可作为制定混合动力电动汽车控制策略的依据。
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| 关 键 词： | 混合动力电动汽车 多能源动力总成 发动机 发电机 电动机 蓄电池 数学模型 优化方法 控制策略 |
A Study on the Optimization of a Multi-energy Powertrain for Hybrid Electric Vehicle |
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| Luo Yutao,Huang Xiangdong,Huang He,Zheng Fangming.A Study on the Optimization of a Multi-energy Powertrain for Hybrid Electric Vehicle[J].Automotive Engineering,2005,27(2):155-159. |
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| Authors: | Luo Yutao Huang Xiangdong Huang He Zheng Fangming |
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| Abstract: | The optimization method and evaluation indicators for the multi-energ y powertrain (including engine, generator / motor and battery) of a series HEV a re studied. Corresponding optimization models are set up and compared with conve ntional optimization schemes. The analysis shows that the proposed optimization method is feasible, which provides a theoretical basis for formulating control s trategy for hybrid electric vehicles. |
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| Keywords: | Hybrid electric vehicle Multi-energy powertrain Optimization |
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