| 建筑垃圾再生骨料混凝土配合比 设计方法研究 |
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| 引用本文： | 张喜民,田寅.建筑垃圾再生骨料混凝土配合比 设计方法研究[J].交通节能与环保,2018,14(3):44-48,102. |
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| 作者姓名： | 张喜民 田寅 |
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| 作者单位： | 陕西省交通建设集团公司,陕西 西安,710075;陕西省交通建设集团公司,陕西 西安,710075 |
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| 基金项目： | 交通运输部2013年建设科技项目(2013318J16490) |
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| 摘 要： | 为实现建筑垃圾再生后在公路工程低标号混凝土中的规模应用,本文基于前期对建筑固体废弃物的组成、结构与性能之间关系的分析研究,提出了建筑垃圾再生骨料混凝土配合比设计方法,并依托西咸北环高速公路进行了试验,结果表明建筑垃圾再生后可满足于公路工程中非承重混凝土构件的应用。
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| 关 键 词： | 建筑垃圾 再生骨料混凝土 配合比 |
Research on Mix Proportion Design Method of Recycled Aggregate Concrete for Construction |
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| ZHANG Ximin,TIAN Yin.Research on Mix Proportion Design Method of Recycled Aggregate Concrete for Construction[J].Marine Energy Saving,2018,14(3):44-48,102. |
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| Authors: | ZHANG Ximin TIAN Yin |
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