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摩托车点火系统传导骚扰仿真
引用本文:徐中明,伍小龙,杜明磊,于海兴.摩托车点火系统传导骚扰仿真[J].汽车研究与开发,2013(1):59-65.
作者姓名:徐中明  伍小龙  杜明磊  于海兴
作者单位:重庆大学机械传动国家重点传动实验室;重庆大学机械工程学院
摘    要:摩托车点火系统产生的电磁干扰是导致摩托车电磁兼容(Electromagnetic Compatibility,EMC)测试不合格的主要原因之一。为了研究摩托车点火系统产生的传导电磁干扰,在建立点火系统各部件的高频等效电路模型基础上组建了系统的仿真计算模型;将计算结果与试验测试数据进行对比,验证了所建模型的有效性。分析共模干扰信号在系统中的耦合机理,提出了在点火线圈中设置金属屏蔽层的抑制措施。仿真结果表明,这种方法能在不影响系统正常工作情况下对系统中传导骚扰取得较好的抑制效果。

关 键 词:电磁兼容(EMC)  点火系统  传导干扰  干扰抑制
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