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| 基于非集计模型的公交出行选择预测模型 | |
| 引用本文： | 刘崭,高璇.基于非集计模型的公交出行选择预测模型[J].公路,2010(5). |
| 作者姓名： | 刘崭 高璇 |
| 作者单位： | 1. 长安大学公路学院,西安市,710064;西安公路研究院,西安市,710054 2. 长安大学公路学院,西安市,710064 |
| 摘 要： | 为研究城市居民选择何种公交方式出行,以非集计理论为方法,结合西安市城市居民公交出行特性,以地铁出行和地面常规公交为选择肢,确定相关因素作为影响变量,可建立居民公交出行选择MNL模型.使用交通分析软件TransCAD标定模型,可获得模型各影响变量参数值,并依据统计学原理和相关参数检验对模型参数进行分析,最后再运用另外400份居民公交出行调研数据对模型进行精度验证. |
| 关 键 词： | 交通规划 公交出行 出行选择 非集计模型 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |