首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

干线公路城镇段接入方式适应性分析
作者姓名:卢光明  过秀成  周广  吴才锐
作者单位:[1]四川省自贡市规划和建设局,自贡643000 [2]东南大学交通学院,南京210096
摘    要:地方道路随意接入干线公路不仅造成了干线公路街道化现象越来越明显,而且也严重制约了干线功能的发挥。在分析接入方式影响因素的基础上给出了直接接入、利用辅路接入、利用服务道路接入和联合出入口4种接入方式的利弊以及适用情况,为合理地规划设计地方道路接入干线公路提供了参考。

关 键 词:干线公路  城镇段  接入方式适应性分析
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号