| 轨道交通框架保护及轨电位限制系统设计 |
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| 引用本文： | 金雪丰,郝德清,张文君.轨道交通框架保护及轨电位限制系统设计[J].船电技术,2010,30(11):62-64. |
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| 作者姓名： | 金雪丰 郝德清 张文君 |
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| 作者单位： | 中国船舶重工集团公司七一二研究所,武汉,430064;武汉理工大学机电学院,武汉,430070 |
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| 摘 要： | 通过分析城市轨道交通直流系统框架保护及轨电位限制的原因及动作原理，阐述直流框架保护电流保护、电压保护及钢轨电位限制装置动作配合关系及实现方法。
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| 关 键 词： | 直流框架保护 钢轨电位限制装置 |
The System Design for Urban Trait Frame Leakage Protection and OVPD |
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| Jin Xuefeng,Hao Deqing,Zhang Wenjun.The System Design for Urban Trait Frame Leakage Protection and OVPD[J].Marine Electric & Electronic Technology,2010,30(11):62-64. |
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| Authors: | Jin Xuefeng Hao Deqing Zhang Wenjun |
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| Institution: | Jin Xuefeng1,Hao Deqing1,Zhang Wenjun2 (1. Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion,CSIC,Wuhan 430064,China,2. Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China ) |
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| Abstract: | This paper analyzes the causes and the operating principle of the frame leakage protection and rail over-voltage protection of the DC rail transit system. It introduces an optimum design scheme for the voltage and current protection of the frame leakage and rail over-voltage protection of DC traction power supply system in urban trait engineering. |
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| Keywords: | frame protection rail over-voltage protection device |
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