| 高模量沥青混合料添加剂性能比对研究 |
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| 引用本文： | 钱春明,吴春颖,李强.高模量沥青混合料添加剂性能比对研究[J].现代交通技术,2009,6(2):4-6. |
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| 作者姓名： | 钱春明 吴春颖 李强 |
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| 作者单位： | 1. 南京绕越高速东南段有限责任公司,江苏,南京210008
2. 江苏省交通科学研究院,江苏,南京,210017 |
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| 摘 要： | 车辙是沥青路面早期破坏的主要形式，在近年来的应用研究中，PR Plast Module添加剂能够显著提高混合料以及沥青路面的抗车辙性能。通过对PR Plast Module和国产的3种添加剂进行性能对比试验研究，结果表明国产添加剂可以替代PR产品。
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| 关 键 词： | 沥青混合料 添加剂 高摸量 比对研究 |
Performance Comparative Research on High Modulus Asphalt Concrete Additive |
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| Qian Chunmin,Wu Chunying,Li Qiang.Performance Comparative Research on High Modulus Asphalt Concrete Additive[J].Modern Transportation Technology,2009,6(2):4-6. |
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| Authors: | Qian Chunmin Wu Chunying Li Qiang |
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| Institution: | 1.Nanjing Raoyue Expressway Southeast Section Co.;Ltd;Nanjing 21008;China;2.Jiangsu Transportation Research Institute;Nanjing 210017;China |
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| Abstract: | Wheel tracking is the main form of early asphalt pavement wreck.In the research of recent years,additive of PR plast module can improve the anti-wheel tracking ability of concrete and asphalt pavement.This research gives a contrast to the performance of PR plast module and three national additives.The result shows the possibility that the national product can take the place of PR product. |
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| Keywords: | asphalt mixture additive high modulus comparative research |
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