| 客滚码头前沿功能区布置及交通组织仿真优化 |
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| 引用本文： | 王志斌,唐国磊,宋向群,齐 越,于旭会,于菁菁.客滚码头前沿功能区布置及交通组织仿真优化[J].水运工程,2017(7):118-122. |
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| 作者姓名： | 王志斌 唐国磊 宋向群 齐 越 于旭会 于菁菁 |
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| 作者单位： | 大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，辽宁 大连 116024,大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，辽宁 大连 116024,大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，辽宁 大连 116024,交通运输部规划研究院，北京 100028,大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，辽宁 大连 116024,大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，辽宁 大连 116024 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目 （51579035，51279026）；大连市支持高层次人才创新创业项目(2016RQ024) |
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| 摘 要： | 以安全事故频发的客滚码头前沿区域作为研究对象,提出通过将该区域进行精细化布置以及合理交通组织的方式,提高码头前沿作业的安全性与便捷性。为获得区域行人密度、在港时间、行走距离及卸船作业时间等评价指标,建立客滚码头前沿作业系统微观仿真模型。并以某客滚码头泊位为例,分析码头前沿功能区布置及交通组织方案对客滚码头前沿作业评价指标的影响,并给出推荐方案。实例证明,客滚码头前沿功能区精细化布置及合理交通组织有利于减少安全事故,并提升前沿作业便捷性。
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| 关 键 词： | 客滚码头 码头前沿 精细化布置 交通组织 微观交通仿真 |
Simulation optimization of function zone arrangement and traffic organization in ro-pax terminal apron |
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| WANG Zhi-bin,TANG Guo-lei,SONG Xiang-qun,QI Yue,YU Xu-hui and YU Jing-jing.Simulation optimization of function zone arrangement and traffic organization in ro-pax terminal apron[J].Port & Waterway Engineering,2017(7):118-122. |
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| Authors: | WANG Zhi-bin TANG Guo-lei SONG Xiang-qun QI Yue YU Xu-hui and YU Jing-jing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ro-pax terminal wharf apron refinement arrangement traffic organization microscopic traffic simulation |
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