分水界隧道偏压段衬砌受力分析 |
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引用本文: | 贺胜军.分水界隧道偏压段衬砌受力分析[J].公路与汽运,2008(4):192-194. |
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作者姓名: | 贺胜军 |
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作者单位: | 湖南华罡交通规划设计研究院,湖南,长沙,410076 |
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摘 要: | 高速公路隧道洞口段常存在浅埋、偏压等不利因素,在进行隧道结构设计时需要特别考虑。文中针对分水界隧道洪江端V级围岩浅埋、偏压段隧道衬砌结构,选取典型断面,运用有限差分软件FLA^2D进行数值计算,分析了隧道支护结构的受力特征,进行了支护参数的检算与调整。计算结果表明,除隧道拱脚处受力最为不利外,其余截面受力较小,设计采用的支护参数满足安全性要求。
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关 键 词: | 隧道 浅埋 偏压 衬砌 数值分析 |
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