武汉市轨道交通一号线一期工程无缝线路锁定轨温设计 |
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引用本文: | 陈仲华.武汉市轨道交通一号线一期工程无缝线路锁定轨温设计[J].铁道勘测与设计,2004(1):48-50. |
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作者姓名: | 陈仲华 |
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摘 要: | 武汉市轨道交通一号线一期工程全线采用高架双线整体道床线路,为便于减振降噪和运营管理,全线铺设了同一锁定轨温的无缝线路;而R-300m小半径曲线是本工程无缝线路保持稳定性的薄弱环节,其稳定性储备成为无缝线路锁定轨温的一个关键因素。本文对此进行了分析,并通过轨道稳定性、强度、断缝检算,确定了本工程无缝线路设计锁定轨温和伸缩区长度。
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关 键 词: | 轨道交通 无缝线路 锁定轨温 小半径曲线 稳定性 |
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