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| 现代汽车冷却系统控制原理概述(八) | |
| 作者姓名： | 李强 |
| 摘 要： | 冷却混合动力模块:混合动力模块集成在发动机的高温回路中以便散热,如图24所示。当发动机关闭时,电动辅助水泵可确保冷却液继续循环。可通过真空控制的转盘阀使混合动力模块与冷却系统分离,从而使发动机更快地升温。传感器将测量混合动力模块中的温度,并将测量值传输到电源电子装置中的控制单元。冷却电源电子装置:电源电子装 |
| 关 键 词： | 发动机 冷却液 动力模块 控制单元 蓄电池温度 电子装置 汽车冷却系统 冷却回路 电源 转盘阀 |
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